汉十高铁全线联调联试 云梦东站11月底通车

截至今日，年内计划通车的17条高铁和3条城际铁路已有2条已进入试运行阶段：张呼客专、银中客专。7条已进入联调联试阶段；其中汉十高铁、梅汕客专（8月27日开始）。广佛环线城际铁路佛山西至广州南段已推迟至明年初开通。另外还有7条铁路已基本完成静态验收，计划于9月上旬进行联调联试；年内将新增高铁（时速200公里及以上）通车里程约4239公里，珠三角城际铁路通车里程约131公里。

9月3日，中国铁路武汉局集团有限公司、汉十铁路有限公司对汉十高铁枣阳至十堰段(西段)进行联调联试确认检查，并将于4日18:00完成管理权移交，西段进入联调联试阶段，这标志着汉十高铁全线开始联调联试。

汉十高铁为双线客运专线，新修线路为孝感至十堰段，于孝感东站接入已建成的武汉至孝感城际铁路，正线长399.126公里，较高设计时速为350公里。全线设孝感东、朋兴（预留）、云梦东、安陆西、随州南、随县、枣阳、襄阳东、隆中（预留）、谷城北、丹江口南、武当山西、十堰北站等13个车站，其中新建10个车站。年底通车后，武汉至随州、襄阳、十堰较快仅需30分钟、1小时、1小时50分钟。